來自塞拉利昂唐克里里（Tonkolili）的4萬噸鐵礦，近期被裝運(yùn)中國，這是這個貧窮的西非國家第一批外運(yùn)的鐵礦石。自鐵礦石價格日益高漲，全世界似乎都在翻山越嶺開采鐵礦石。在中國鐵礦石同樣奇貨可居，一

經(jīng)過9、10月市場的深跌后，進(jìn)入11月份后，國內(nèi)建筑鋼材市場有一定的反彈趨勢。近期不少鋼廠通過檢修、減產(chǎn)來降低虧損，市場庫存有小幅下降趨勢，市場庫存壓力減緩，對當(dāng)前市場有一定利好支撐。同時隨著國內(nèi)1

日前，酒泉鋼鐵集團(tuán)與寧夏昊豐偉業(yè)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，進(jìn)行優(yōu)特質(zhì)鋼領(lǐng)域的開發(fā)與合作。此前，酒鋼集團(tuán)已經(jīng)完成對“寧夏博宇投資有限公司”的注冊和對原寧夏博宇特鋼集團(tuán)的整體收購工作。這標(biāo)志著西北地區(qū)優(yōu)

鐵礦石價格近一段時間以來一路向下，又開始向著買方市場傾斜。作為全球最大的鐵礦石買家，代表國內(nèi)77家大中型鋼企的中鋼協(xié)日前表示，打算和三大礦山談?wù)勑碌蔫F礦石定價機(jī)制。都說三十年河?xùn)|，三十年河西，看來用

本來就處于較高價位的鋼鐵再加上所征收的關(guān)稅必然會損害零部件行業(yè)，而且該行業(yè)本來就處在破產(chǎn)、巨額虧損的困境當(dāng)中。關(guān)稅不僅提高了鋼鐵的價格，它甚至使得該行業(yè)是否能買到鋼鐵成為難題。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)能夠很好的

廣東第一階段的工業(yè)化已經(jīng)完成，現(xiàn)在一下子冒出聯(lián)盟沒什么大驚小怪的，是個必然趨勢。南方?jīng)_壓是珠三角地區(qū)走得最早的模具聯(lián)盟，但放眼全國并不是首個吃螃蟹者，以汽車模具為代表的聯(lián)盟星星之火已在一些汽車制造重

近年來，全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇乏力和產(chǎn)業(yè)格局的大范圍調(diào)整，對全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展產(chǎn)生了阻力；與此同時，中國已由單純的區(qū)域市場進(jìn)化為推動工程機(jī)械制造業(yè)的重要力量，代表著行業(yè)發(fā)展的未來。因此，本屆大會選址

本來就處于較高價位的鋼鐵再加上所征收的關(guān)稅必然會損害零部件行業(yè)，而且該行業(yè)本來就處在破產(chǎn)、巨額虧損的困境當(dāng)中。關(guān)稅不僅提高了鋼鐵的價格，它甚至使得該行業(yè)是否能買到鋼鐵成為難題。鋼鐵行業(yè)已經(jīng)能夠很好的

國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出臺，其中10月居民消費(fèi)價格指數(shù)（CPI）同比漲幅回落至5.5%，10月CPI環(huán)比漲0.1%；CPI中的食品價格同比上漲11.9%，非食品價格上漲2.7%。當(dāng)月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)

如何使國內(nèi)軸承行業(yè)在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量，開拓新的潛在市場，增加軸承產(chǎn)品在國際市場上的份額和競爭力，是目前國內(nèi)軸承行業(yè)急迫解決的問題。日本是精密軸承生產(chǎn)強(qiáng)國，在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)制造、

北京時間11月11日上午消息，印度最大的鋼鐵生產(chǎn)商塔塔鋼鐵在本周五對外發(fā)布了該公司第二季財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，由于市場需求疲軟，匯率下滑以及原材料成本高企，塔塔鋼鐵盈利同比下滑89%?？偛课挥诿腺I的塔塔鋼

海關(guān)總署10日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，我國外貿(mào)進(jìn)出口總值29753.8億美元，比去年同期增長24.3%，進(jìn)出口規(guī)模超過2010年29740億美元的全年歷史最高水平。其中，出口15497億美元

最近，在鋼鐵行業(yè)摸爬滾打多年的姚紅超陷于被動了?！拔覀冇幸粋€大同的客戶，他(她的合同量有五六千噸貨，現(xiàn)在交了30%的錢，但貨出來后，他們一直沒錢提，壓了我2000多萬?！苯?，身兼董事長和河南中天鋼

本報(bào)訊 （記者馮堯）記者昨日從工信部獲悉，今年前三季度，國內(nèi)單位工業(yè)增加值能耗同比只下降了2.56%，未完成既定3.4%的目標(biāo)。工信部稱，由于高耗能行業(yè)增長較快，能源消費(fèi)量大幅上升，導(dǎo)致能耗下降目標(biāo)

五金行業(yè)歷來被人們稱作“小五金”，不僅是因?yàn)槲褰甬a(chǎn)品普遍比較小，也是因?yàn)槲覈奈褰鹌髽I(yè)規(guī)模一直比較小，大部分是民營小企業(yè)，注冊資本一般只有百萬元左右。而且我國的五金企業(yè)大多數(shù)從事的是出口加工或OEM

加拿大環(huán)球郵報(bào)報(bào)道，印度塔塔集團(tuán)鋼鐵分公司與加拿大新千年資本公司簽署協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)在魁北克省和拉布拉多省的鐵礦石項(xiàng)目。新千年資本公司稱，該項(xiàng)目很大且建設(shè)成本非常高，預(yù)計(jì)耗資達(dá)49億加元。投產(chǎn)后，每年

前三季度貿(mào)易順差縮小到1071億美元，同比下降10.6%，與國內(nèi)生產(chǎn)總值之比從2008年的6.5%降至2.2%本報(bào)北京11月11日電 （記者崔鵬）商務(wù)部11日發(fā)布的《中國對外貿(mào)易形勢報(bào)告（2011年

我國是緊固件生產(chǎn)大國，國內(nèi)現(xiàn)有的緊固件企業(yè)超過7000家。我國緊固件生產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)多年位居世界第一，但目前國內(nèi)生產(chǎn)的緊固件產(chǎn)品絕大部分為低強(qiáng)度、低檔次的。2011年我國緊固件行業(yè)發(fā)展備受矚目。在全球

傳動元部件是中國工程機(jī)械最重要的核心元部件之一，被喻為工程機(jī)械的心臟，特別是對以牽引力作為動力的行走作業(yè)，工程機(jī)械更為重要。在價值方面，傳動元部件占的比重也相當(dāng)大。以典型的5t型裝載機(jī)為例，采用雙渦

國家統(tǒng)計(jì)局公布了10月份主要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均出現(xiàn)回落，經(jīng)濟(jì)增速放緩態(tài)勢進(jìn)一步確立。其中比較引人關(guān)注的CPI指標(biāo)重回6%以下，通脹壓力得到了一定的緩解。同時近期國家出臺了一系列的定向?qū)捤烧?

日，太鋼集團(tuán)與陜西有色金屬控股集團(tuán)有限責(zé)任公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，就鈦不銹鋼等產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步深度合作。鈦和不銹鋼是重要的戰(zhàn)略金屬，是支撐國家高新技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵材料。這次雙方深度合作將充

角接觸球軸承70000型，由外圈、內(nèi)圈、鋼球、保持架組成?？梢酝瑫r承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，能在較高的速度下穩(wěn)定地工作。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷。此類軸承在承受

突破外資企業(yè)重圍，領(lǐng)跑國內(nèi)市場從1997年中國設(shè)計(jì)出第一臺泵車，到如今中聯(lián)重科已經(jīng)面世的80米泵車產(chǎn)品，整整過去了34個春秋。包括中聯(lián)重科、三一重工等公司都通過不斷升級換代和技術(shù)提升，來打破并創(chuàng)造著

中國社會科學(xué)院副院長李揚(yáng)12日在2011財(cái)新峰會上表示，未來10年，中國經(jīng)濟(jì)可能只能指望8%—8.5%的平均增長速度。李揚(yáng)表示，2011年中國經(jīng)濟(jì)中有一個顯著的現(xiàn)象，就是出口部門相對于GDP的占比在

鋼鐵、水泥是豐潤的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，隨著科學(xué)發(fā)展觀日益深入人心，唐山豐潤區(qū)正在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。走進(jìn)位于新軍屯鎮(zhèn)的志成鋼鐵有限公司，剛剛投入試生產(chǎn)的寬帶薄板生產(chǎn)車間一派火熱的生產(chǎn)景象。這一