同一條產(chǎn)業(yè)鏈上，上游吃肉，下游喝湯，這就是鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀。全球三大礦業(yè)巨頭之一的必和必拓日前發(fā)布的財報稱，2011年上半年實現(xiàn)凈利潤為131.24億美元(約合838.6億元人民幣)，較去年同期接

    由于全球鐵礦石市場呈壟斷局面，近年來業(yè)界一直有“礦山吃肉、鋼廠喝湯”的說法。以2010年為例，三大礦山合計實現(xiàn)凈利480億美元，是中國鋼鐵業(yè)盈利的3.5倍。如今

    一周之初剛像被“注入一劑強心劑”，鋼價出現(xiàn)回暖，到了周末又再度陷于觀望狀態(tài)。國內(nèi)現(xiàn)貨鋼材市場眼下的這種狀況被市場人士稱作“欲漲還休”。鋼市依然處于窄幅震蕩的區(qū)間

    由于目前國內(nèi)市場競爭激烈，國家控制1Cr18Ni9Ti不銹鋼管產(chǎn)能增長，淘汰落后產(chǎn)能，使得部分產(chǎn)能需要轉(zhuǎn)移。上世紀80年代的日本鋼鐵業(yè)和90年代的韓國造船業(yè)都經(jīng)

    支撐著中國GDP“半壁江山”的中小企業(yè)，如今正備受煎熬。原材料上漲，市場需求不足，品牌與品牌之間競爭加劇等，不斷壓制著企業(yè)的生存空間，困境之中稍有不慎會跌入萬劫

    近幾年，我國模具業(yè)發(fā)展迅速，但遠遠不能適應國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。模具網(wǎng)CEO、國際模具及塑料供應商協(xié)會負責人羅百輝分析認為，最主要的問題是低檔模具過剩，高檔模具卻

    我國五金行業(yè)經(jīng)過20多年的努力，已成為名副其實的五金大國，近幾年，五金市場是全國幾大行業(yè)市場里面發(fā)展最好的市場。目前五金行業(yè)內(nèi)最大的幾塊市場主要集中在機械五金，

    7月19日，位于浙江寧波市鄞州區(qū)橫溪鎮(zhèn)的寧波南螺建通緊固件有限公司以其擁有的市知名商標“JT”成功進行商標專用權(quán)質(zhì)押，獲得鄞州銀行396萬元的貸款授信，這是自浙

    據(jù)了解，在不到兩周時間里，默多克的全球媒體帝國因為一樁最初毫不起眼的竊聽丑聞，導致它在全球的商業(yè)聲譽及利益嚴重受損。     先是

作為中國工程機械協(xié)會的會長，近期祁俊已經(jīng)多次在不同場合憂心忡忡地呼吁要警惕起重機行業(yè)的市場亂象了。    今年年初以來，起重機行業(yè)突發(fā)罕見“高燒”，尤其進入3月份，

    鋼鐵行業(yè)在“十二五”期間全面實施燒結(jié)煙氣脫硫的目標已經(jīng)明確，這對于鋼鐵企業(yè)來說，是實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的契機，也是新的挑戰(zhàn)。如何激發(fā)企業(yè)燒結(jié)脫硫動力、如何保障設施連續(xù)穩(wěn)

    皮革行業(yè)八成中小企業(yè)主動減員減訂單，專家建議政府幫助企業(yè)建立信用投資聯(lián)盟     受原材料漲價、成本難以控制、融資難等影響，深圳中

    在素藝玩具有限公司工作了１２年的鄒小園一大早來到生產(chǎn)車間，就被眼前的情景嚇了一跳：生產(chǎn)設備橫七豎八地擺放著，玩具半成品散落一地。周圍同事都在說：“企業(yè)倒閉了，老

10中旬，德陽萬鑫公司訂購的13件護環(huán)鍛件全部入庫，這標志著東北特鋼集團北滿特鋼1Mn18Cr18N護環(huán)鍛件的質(zhì)量又上了一個新臺階。今年2月份，北滿特鋼對德陽萬鑫公司進行走訪后，用戶對護環(huán)鍛件的生產(chǎn)

“既要金山銀山，更要青山綠水”。走進中天鋼鐵，一個投資近億元的能源管控中心正在加緊建設之中?！澳壳吧a(chǎn)一線能源數(shù)據(jù)采集儀器已經(jīng)到位，用于遠程監(jiān)控的大熒屏正在安裝，預計今年年底整個中心建成?！惫经h(huán)保

近日，河北鋼鐵集團邯鋼開發(fā)的免酸洗黑皮鋼經(jīng)終端客戶試用，輥壓成型后氧化鐵皮具有較好的附著力，并且矯直過程中氧化鐵皮能隨鋼板基體發(fā)生塑性變形而不發(fā)生剝落，完全滿足免酸洗使用要求。免酸洗黑皮鋼的生產(chǎn)，是

    如何使國內(nèi)軸承行業(yè)在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展，提高產(chǎn)品質(zhì)量，開拓新的潛在市場，增加軸承產(chǎn)品在國際市場上的份額和競爭力，是目前國內(nèi)軸承行業(yè)急迫解決的問題。日本是精

根據(jù)國際不銹鋼論壇（ISSF）公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年全球不銹鋼粗鋼產(chǎn)量較去年同比增長3.8%，總產(chǎn)量達1,640萬公噸，創(chuàng)歷史新高。但增長情況僅限于中國以及中、東歐洲地區(qū)，其他主要

自9月初國內(nèi)國際鐵礦石價格下跌之后，本周進口鐵礦石價格加速下跌，失去支撐的鐵礦石價格年內(nèi)已經(jīng)狂跌30%，隨著需求繼續(xù)低迷和市場繼續(xù)看跌的心理，前期過高的進口數(shù)量有待消耗，未來下跌勢頭仍將繼續(xù)。目前，

    說起河北臨西，就不能不提到軸承。軸承作為臨西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，可以說是歷史悠久，經(jīng)過30年的發(fā)展，如今已支撐起臨西財政收入的“半壁江山”。作為擔負著產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的重要部

數(shù)據(jù)顯示，自9月初以來，國內(nèi)國際鐵礦石價格持續(xù)下滑，與今年初接近200美元的高位相比，降幅達到30%。10月27日，進口印度63.5%鐵礦砂到岸價格為136—138美元/噸，下降8美元/噸，下跌幅度

泰國洪水影響豐田汽車和本田汽車零部件供應鏈，豐田計劃暫停北美工作生產(chǎn)，本田推遲即將推出的LifeDiva迷你車型。兩大公司產(chǎn)量回歸計劃被打亂。綜合媒體10月27日報道，豐田汽車公司(toyotaMo

    內(nèi)容“我國提前兩年超額完成了‘十一五’規(guī)劃原定的主營業(yè)務收入840億元，軸承產(chǎn)量80億套的經(jīng)濟總量目標?！?月26日，中國軸承工業(yè)協(xié)會名譽理事長張趫凡在該協(xié)會六

在國內(nèi)中低端軸承行業(yè)增速放緩與下游行業(yè)不景氣的大背景下，襄陽軸承第三季度凈利潤虧損487.65萬元，較去年同期虧損13.20％；前三季度合計虧損719.43萬元，較去年同期虧損48.47％。與此同時

    重慶鋼鐵周日晚間發(fā)布三季報，公司1-9月實現(xiàn)凈利潤1991.6萬元，同比增長87.86%，每股收益0.012元。    其中，7-