第一、中國鋼材流通發(fā)展的現(xiàn)狀

　　隨著國家工業(yè)化、城市化的發(fā)展，鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)都實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升，鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵消費(fèi)都已躍居世界第一，最近幾年，鋼材流通業(yè)出現(xiàn)了以下幾種特點(diǎn)：1.全國形成了頗具規(guī)模的鋼材批發(fā)市場　　鋼材批發(fā)市場是隨著鋼材市場化改革的推進(jìn)，在一些水路、鐵路、公路等交通便利的地方自發(fā)形成或由地方政府主導(dǎo)開辦的，成為專門從事銷售鋼材的鋼材流通企業(yè)的聚集地，每年通過招商企業(yè)的流進(jìn)流出，客觀上形成了中小鋼材流通企業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的“孵化器”。2.從事鋼材流通的企業(yè)無論規(guī)模還是數(shù)量迅速增長　　資料表明從事鋼材流通的企業(yè)達(dá)到20萬家，培育了一批初具規(guī)模的流通企業(yè)。3.鋼廠開始涉足鋼材終端銷售，通過流通企業(yè)銷售的鋼材比例有所下降　　為應(yīng)對國外企業(yè)的競爭，國內(nèi)眾多鋼廠開始采取新型流通方式，建立自身的鋼材營銷體系，如寶鋼建立了區(qū)域性鋼材專營體系和加工配送中心，為大客戶開展直供；多家鋼廠著力發(fā)展重點(diǎn)代理商的同時，自建營銷網(wǎng)絡(luò)。4.鋼材加工配送有比較快的發(fā)展　　鋼材在形成最終產(chǎn)品的價(jià)值鏈中屬于原材料，95%以上的鋼材必須經(jīng)過延伸加工才能被使用到最終產(chǎn)品上，受傳統(tǒng)影響，以前鋼材延伸加工大多由生產(chǎn)廠家采取一家一戶分散完成，鋼材加工配送的理念首先是由外資企業(yè)引入的。近幾年鋼材加工配送得到了較大的發(fā)展，包括寶鋼、鞍鋼在內(nèi)的一些鋼鐵企業(yè)也以鋼材加工配中心全國布局來構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，但總體講尚處于起步階段。5.國外流通企業(yè)進(jìn)入我國已有 500多家　　國外鋼材經(jīng)銷企業(yè)憑借資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢，走進(jìn)我國市場，比如澳大利亞BHP集團(tuán)利用中國眾多小型經(jīng)銷商布網(wǎng)，發(fā)展了200多家彩涂板直接用戶。外資的進(jìn)入，在增強(qiáng)鋼材流通領(lǐng)域內(nèi)競爭強(qiáng)度的同時，也極大地促進(jìn)了鋼材流通業(yè)的迅速發(fā)展。

　　第二、中國鋼材流通面臨的問題

1.鋼材專業(yè)市場發(fā)展滯后，不能適應(yīng)鋼材流通的發(fā)展需求　　鋼材專業(yè)市場的發(fā)展客觀上推動了我國鋼材流通的發(fā)展，培育了一批流通企業(yè)，但也存在一些問題主要表現(xiàn)在：(1)鋼材專業(yè)市場一般在交通發(fā)達(dá)的城市郊區(qū)，隨著城市化發(fā)展，昔日的郊區(qū)已經(jīng)變?yōu)轸[市，交通擁擠，污染嚴(yán)重，面臨搬遷改造。(2)鋼材市場之間競爭多，合作少，條塊分割，業(yè)務(wù)類同，如浙江杭州市余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)運(yùn)河村運(yùn)河兩岸比鄰而建的鋼材市場有梁山碼頭鋼材市場、三里洋鋼材市場、浙江物產(chǎn)物流杭州物流基地，三個市場地理位置優(yōu)越，但由于利益主體不同，難以整合。(3)鋼材專業(yè)市場規(guī)模偏小，不能承擔(dān)物流節(jié)點(diǎn)的功能。物流節(jié)點(diǎn)的功能一般由物流中心承擔(dān)，由于物流中心積聚了大量的社會物資，可以更好地整合社會資源，實(shí)行共同配送。目前，鋼材專業(yè)市場普遍規(guī)模偏小，不足以形成強(qiáng)大的規(guī)模效益，輻射力不強(qiáng)。(4)鋼材專業(yè)市場運(yùn)營模式落后，交易成本高。鋼材專業(yè)市場在交易方式上主要采用現(xiàn)貨交易模式，電子商務(wù)、信息技術(shù)落后；在服務(wù)功能上，主要發(fā)揮市場交易、鋼材裝卸、中轉(zhuǎn)儲存功能，運(yùn)輸、配送等由入住的流通企業(yè)選擇運(yùn)輸企業(yè)完成，各自為陣，難以整合物流資源，形成規(guī)模效應(yīng)，也使市場內(nèi)部作業(yè)缺乏計(jì)劃性，交通流量極不均勻，堵塞嚴(yán)重，難以提供高質(zhì)量的服務(wù)。

2.鋼材流通中間環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢我國鋼鐵流通普遍存在二級經(jīng)銷商為主，流通渠道過長，流通成本過高，從而人為地提升了鋼材的終端客戶們的用料成本。

3.鋼材流通企業(yè)面臨的問題(1)經(jīng)營理念落后，經(jīng)銷體系復(fù)雜。(2)業(yè)務(wù)模式落后。(3)鋼材流通企業(yè)市場集中度低，規(guī)模效應(yīng)差。(4)鋼材加工配送中心面臨的問題。

　　第三、鋼材流通對策

1.發(fā)展共同配送、金融、電子商務(wù)等新型服務(wù)功能，改造、提升鋼材批發(fā)市場(1)由于鋼材屬于大宗生產(chǎn)資料，其運(yùn)輸、儲存對當(dāng)?shù)氐慕煌āh(huán)境影響較大，因此，政府要利用新一輪城市規(guī)劃的機(jī)會，利用土地等資源，加強(qiáng)對舊的鋼材批發(fā)市場搬遷、改造、科學(xué)規(guī)劃，促進(jìn)鋼材批發(fā)市場位置、規(guī)模的合理化。(2)加強(qiáng)鋼材批發(fā)市物流節(jié)點(diǎn)功能的建設(shè)，推動鋼材專業(yè)市場向鋼鐵物流園（基地）轉(zhuǎn)變，促進(jìn)市場交易功能和物流集散功能共同發(fā)展。將鋼材批發(fā)市場建設(shè)為一個以成品鋼為主體，集交易、倉儲、辦公、信息、簡單加工、配送和銀行服務(wù)于一體、凸顯現(xiàn)代物流“多位一體”的鋼鐵物流中心。(3)創(chuàng)新經(jīng)營模式，發(fā)展電子商務(wù)，促進(jìn)虛擬市場和現(xiàn)貨市場共同發(fā)展。(4)創(chuàng)新物流和金融服務(wù)功能，整合資源，形成規(guī)模、成本、輻射效益。鋼材批發(fā)市場聚集了大量的企業(yè)和鋼鐵物資，要發(fā)揮 1+1＞2的功能，必須進(jìn)行資源整合和功能創(chuàng)新?！　×硗猓撹F金融服務(wù)中也存在的機(jī)會，國內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)，甚至物流企業(yè)參與到整個鋼鐵流通服務(wù)中，取得了巨大的效果。如保兌倉業(yè)務(wù)，保兌倉業(yè)務(wù)是通過鋼廠，流通企業(yè)和銀行的三方參與，相互擔(dān)保，形成一條完整的利益鏈，降低流通企業(yè)的融資成本，根據(jù)測算，通過保兌倉業(yè)務(wù)的實(shí)施，流通企業(yè)的融資成本平均為萬分之五，這對資金密集型的鋼鐵貿(mào)易來說，極大地緩解了資金壓力，擴(kuò)展了業(yè)務(wù)。

2.按照供應(yīng)鏈理論，改造鋼材流通產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展短流程的鋼材流通渠道　　從長遠(yuǎn)來看，鋼鐵流通減少中間環(huán)節(jié)，從鋼廠直接到最終用戶的比例逐步提高是必然趨勢，如美國等發(fā)達(dá)國家，鋼廠主導(dǎo)的銷售服務(wù)渠道已占70%，其余30%也主要由大型流通商通過門對門的增值服務(wù)直接完成銷售。國內(nèi)鋼廠雖然也開始重視建立銷售網(wǎng)絡(luò)，以寶鋼為代表的眾多國內(nèi)鋼鐵企業(yè)開始在全國布點(diǎn)，開展重點(diǎn)客戶直供，從鋼廠直接銷售到最終用戶的比例有所提高，但和國外相比，比例還很小。同時，流通企業(yè)普遍存在二級經(jīng)銷商為主，流通渠道過長，直接用戶比例偏低，今后應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展直接用戶，降低鋼材流通成本。

3.流通企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型　　隨著本國鋼鐵消費(fèi)企業(yè)的兼偏重組和向鋼材最后玩家業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，本國流通企業(yè)運(yùn)營環(huán)境將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，流通企業(yè)必需實(shí)行變革。(1)轉(zhuǎn)變運(yùn)營理念和業(yè)務(wù)形式，向古代流通效勞業(yè)轉(zhuǎn)變。從產(chǎn)業(yè)趨向上判別，我國鋼鐵流通業(yè)逐步向流通效勞轉(zhuǎn)型的方向是必定的，即將來鋼鐵流通業(yè)中的主體是流通效勞型企業(yè)。這類企業(yè)，承當(dāng)著鋼鐵產(chǎn)物從出廠后到抵達(dá)客戶之前的價(jià)值鏈中分銷、深加工、物流、金融、物業(yè)、電子商務(wù)等環(huán)節(jié)的配合性增值效勞，將承當(dāng)鋼廠大批量消費(fèi)和終端特性化需求玩家之間的橋梁作用。(2)向產(chǎn)物專業(yè)化、市場細(xì)分化方向開展。專業(yè)化分工水平的上下，解釋流通產(chǎn)業(yè)化水平的上下，目前，我國鋼鐵流通業(yè)和生活材料如家電等產(chǎn)物的流通相比，產(chǎn)業(yè)化水平較低，流通本錢高，重要緣由是流通企業(yè)專業(yè)化水平不高，主業(yè)不專，今后要依據(jù)產(chǎn)物專業(yè)化的形式，細(xì)分市場，走“集中化”戰(zhàn)略的形式，在流通范疇的某一個環(huán)節(jié)上做精做專，從而做大。(3)依托鋼材零售市場（鋼鐵物流園）合理開展物流網(wǎng)絡(luò)，展開連鎖運(yùn)營。(4)開展短流程的鋼材流通渠道，降低流通本錢，掌控終端客戶。

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