目前已經(jīng)是11月中旬，也是年前的最后一個(gè)多月，國際國內(nèi)的消息政策每天都有改變，以往的年前囤貨現(xiàn)象至今為止還沒有任何消息，如果此時(shí)想得出未來鋼價(jià)的明確走向，仍然是比較棘手的。據(jù)了解，本周鋼材社會庫存已經(jīng)連續(xù)五周下降了，資金方面也顯露放松的跡象，鋼材市場的利好消息給商家們帶來一定的提振作用。不過，由于需求反復(fù)不定，宏觀環(huán)境又變幻無常，鋼價(jià)的運(yùn)行就顯得極不穩(wěn)定。

近日，國家電網(wǎng)發(fā)布消息稱：今年冬春或?qū)?yán)重缺電，用電緊張的形勢或?qū)⒏哂诮裣模娏ζ髽I(yè)將面臨著2008年以來最為嚴(yán)峻的運(yùn)營壓力。目前，局部地區(qū)電荒苗頭再現(xiàn)，部分省市或再次面臨拉閘限電考驗(yàn)，電價(jià)上調(diào)可能性增大。據(jù)了解，在通脹壓力有所緩解的背景下，電價(jià)增添了在全國范圍內(nèi)上調(diào)的必要性，明年1月1日開始實(shí)施的火電廠排放新標(biāo)準(zhǔn)，也增加了上調(diào)電價(jià)的緊迫性。

如果在往年，電荒的消息肯定會對鋼價(jià)造成一定的影響，在電荒引起的限電、減產(chǎn)的影響下，鋼價(jià)可能會有一定程度的上漲幅度。但是，今年，國內(nèi)電荒情況總體而言輕于往年，限電對鋼價(jià)造成的影響也將不如往年大。因?yàn)?，前期由于鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，國內(nèi)很多鋼廠都已經(jīng)存在減產(chǎn)檢修的現(xiàn)象了，筆者也從多家鋼企處了解到，因此就算今年冬春嚴(yán)重缺電，對鋼廠產(chǎn)生的影響也比較小，鋼價(jià)要想借助此次“電荒”上漲，難度仍然比較大。

據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)鋼價(jià)算是在震蕩中運(yùn)行，14日收盤，北京市場河鋼二級大螺價(jià)格為4250元/噸，較前一日持平；上海市場中-天二級大螺4230元/噸，較前一日跌20元/噸；上海市場熱卷收盤價(jià)4160-4180元/噸，較周末上漲20-30左右；樂從市場熱卷收盤價(jià)4240-4250元/噸，較周末略有抬升。鋼價(jià)略顯走強(qiáng)，但并不穩(wěn)定，不同地區(qū)，鋼價(jià)漲跌有別。

雖然電荒不會拉動鋼價(jià)立即上漲，但近來，鋼鐵市場仍然具有一定的回暖力量。近兩個(gè)月來，粗鋼產(chǎn)量可以說是在持續(xù)回落，而原材料價(jià)格也逐漸企穩(wěn)，這對目前軟弱無力的鋼市是形成了一定的支撐的。粗鋼產(chǎn)量方面，目前國內(nèi)鋼企的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的松動跡象了，據(jù)了解，10月份國內(nèi)粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量分別較9月份下降6.5%和7.4%，雙雙創(chuàng)下今年以來的新低。隨著國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的接連回落，年前鋼市的供應(yīng)壓力是有望逐步減輕的。

對于原材料市場，之前暴跌的鐵礦石價(jià)格目前也已經(jīng)逐漸企穩(wěn)。據(jù)了解，14日，63.5%印粉外盤報(bào)141-143美元/噸，上漲2美元。港口現(xiàn)貨方面，今天津港63.5%印粉1060-1070元/濕噸；日照港62%PB粉礦970-980元/濕噸；國產(chǎn)礦方面，唐山66%鐵精粉濕基不含稅出廠價(jià)遵化930-950元/噸；遷安950元/噸。供需持續(xù)博弈，供應(yīng)方選礦企業(yè)積極盼漲，需求方鋼廠控制成本，謹(jǐn)慎采購。近期，進(jìn)口礦持續(xù)反彈大半周，一些鋼廠加大了外礦的用量，擠壓了部分國內(nèi)礦的需求。國產(chǎn)礦走勢出現(xiàn)分化，整體表現(xiàn)北穩(wěn)南強(qiáng)，但整體而言，原材料價(jià)格基本上沒有太大的波動了。

綜合來看，影響年前鋼價(jià)走勢的因素是眾多的，而且都是長期沉淀下來的。雖然冬春的電荒在實(shí)效上不會對鋼價(jià)產(chǎn)生太大的影響，但商家的心態(tài)也很為重要。在目前國際環(huán)境不穩(wěn)定的背景下，下游行業(yè)的需求面仍然沒有放大，電荒或許會進(jìn)一步影響下游行業(yè)進(jìn)展，但要注意的是，鋼材消費(fèi)持續(xù)低迷，主要原因還是受全球經(jīng)濟(jì)增速放慢的拖累，才導(dǎo)致鋼材市場成交難有好轉(zhuǎn)?？偟膩碚f，鋼價(jià)回暖的跡象是具有了的，但動力仍然欠缺，預(yù)計(jì)，年前鋼價(jià)都會盤整運(yùn)行。