日前，本報記者在蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦的第七屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇上了解到，今年的鋼市行情波動周期短、波動頻繁，從而導(dǎo)致了鋼貿(mào)企業(yè)今年進貨的“點’并不好“踩”，許多企業(yè)經(jīng)歷了較為困難和混沌的一年，虧損比比皆是。與會的專家表示，今年前8個月的鋼價波動比較平緩，但自9月下旬以來，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了一輪不亞于2008年的動蕩。

會議認為，今年的鋼材市場主要面臨三大困難：第一，鋼價難把控。鋼鐵行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)能逐漸過剩，市場從過去的賣方轉(zhuǎn)向了買方市場，影響鋼價的因素也越來越復(fù)雜多樣，市場價格的波動極為頻繁，而且沒有規(guī)律可循，參與交易的各方難以把握。第二，鋼材成本高。今年的鋼材成本升高主要源于兩方面，一是資金成本上升，二是生產(chǎn)成本高。第三，銷售利潤低。在高成本的形勢下，鋼材的利潤空間受到擠壓。這幾年我國的鋼鐵產(chǎn)量每年都在增長，但增產(chǎn)不增收，銷售利潤率呈現(xiàn)連年下降的局面，整個鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入微利時代。

與會專家、學(xué)者指出，在高通脹、低增長的環(huán)境下，外圍主權(quán)債務(wù)危機還在繼續(xù)深化，明年世界經(jīng)濟的走勢更趨復(fù)雜，國際鋼市需求減弱的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)；國內(nèi)經(jīng)濟運行平穩(wěn)、投資增速放緩，結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩問題更加突出，大部分鋼貿(mào)商對明年鋼市信心不足。預(yù)計今年鋼市所面臨的困難，在年底前或者明年還將延續(xù)，需求弱化、行情震蕩或?qū)⒊蔀槊髂赇撌兄骰{(diào)。

河北鋼鐵集團銷售總公司總經(jīng)理閆秀軍表示，以前鋼貿(mào)企業(yè)在考慮市場營銷的時候，可能簡單的考慮供應(yīng)、需求、庫存、進出口等幾個因素，而現(xiàn)在不一樣了，除了上述因素之外，宏觀經(jīng)濟、電子盤、匯率等一切因素都在考慮范圍之內(nèi)，但是這些因素的不確定性更是加劇了明年市場的弱化進程。

蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家韓衛(wèi)東表示，影響明年鋼市運行主要有兩個因素：一是，國外市場，特別是歐洲市場，會不會爆發(fā)比較大的問題，國際大宗商品如果大幅度下跌的話，那么鋼價也將降到底部。二是，礦粉因素?，F(xiàn)在礦粉價格在逆勢上漲，礦供大于求的狀況會更加嚴重，那么中國港口接近1億噸的庫存和后續(xù)供大于求的壓力就像一個“堰塞湖”，不知道什么時候會爆發(fā)，一旦爆發(fā)就會把市場往下推。

黑龍江金屬材料流通協(xié)會會長李和認為，拉動鋼材需求的“三駕馬車”———內(nèi)部消費、基礎(chǔ)設(shè)施和出口消費都在呈現(xiàn)回落趨勢。此外，房地產(chǎn)投資與施工量更是急劇減少。房地產(chǎn)行業(yè)牽涉面廣，影響到金屬、水泥、機械、物流等數(shù)十個主要行業(yè)和60%以上的終端消費品。今后房地產(chǎn)施工量的大幅減少，以及銷售的繼續(xù)低迷，上、下游產(chǎn)業(yè)鏈的連鎖反應(yīng)及其乘數(shù)效應(yīng)，也會嚴重削弱中國鋼鐵及原料需求。

北新建材集團副總經(jīng)理王保祥表示，眼下已進入冬季，現(xiàn)在如果不搶著賣貨，到年底就沒有條件賣了。眼下現(xiàn)金為王，該出手就出手，不行的話，就安心過年。王保祥建議明年鋼市應(yīng)對還須謹慎，不要看到便宜就囤貨。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在會上強調(diào)，目前我國的鋼材市場存在很多問題，但核心問題是鋼市需求的弱化，但商家不能簡簡單單的盯住鋼價下降這一特征。弱化是一種趨勢，明年甚至后年都會在這個弱化的過程中間。所以明年鋼貿(mào)企業(yè)再靠市場吃飯，就顯得非常被動。蔡進強調(diào)，鋼貿(mào)企業(yè)要在當前需求不斷弱化的情況下，應(yīng)當在企業(yè)的經(jīng)營模式、盈利模式上轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，向鋼鐵流通商轉(zhuǎn)型。（中國冶金報）