6月15日，市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布稱，在空氣質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，北京的碳排放強(qiáng)度也在持續(xù)下降，2021年，北京市萬(wàn)元GDP二氧化碳排放量為全國(guó)省級(jí)地區(qū)最優(yōu)水平。目前，北京正構(gòu)建綠色低碳交通體系，推進(jìn)車輛“油換電”，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車?yán)塾?jì)保有量200萬(wàn)輛。

　　在北京市生態(tài)環(huán)境局主辦的“我與低碳交通”訪談活動(dòng)上，北京市機(jī)動(dòng)車排放管理事務(wù)中心副主任曹宏林介紹，目前，北京市主要采用“持續(xù)推進(jìn)移動(dòng)源污染防治”和“努力構(gòu)建綠色低碳交通”這兩大抓手，實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域減污降碳。

　　曹宏林表示，當(dāng)前北京市正努力構(gòu)建綠色低碳交通體系，其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容是優(yōu)化機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)，制定新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案，大力推進(jìn)車輛“油換電”，根據(jù)《北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，北京新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭(zhēng)在2025年達(dá)到200萬(wàn)輛。