摘 要:針對上倉膠帶輸送機(jī)連接裝置存在的問題，進(jìn)行分析研究后，將彈性梅花聯(lián)軸器更換為蛇形彈簧聯(lián)軸器，減少事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞:上倉皮帶機(jī) 梅花聯(lián)軸器 蛇形彈簧聯(lián)軸器

1 唐口煤礦井下上倉皮帶概況 唐口煤礦井下上倉膠帶輸送機(jī)整個皮帶的長度為950m，皮帶采用青島橡膠六廠生產(chǎn)的鋼繩芯 ST2000阻燃型膠帶，帶寬 1．4m，皮帶機(jī)是由沈陽機(jī)械集團(tuán)選礦機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)制造的 DTII型，設(shè)有四套驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置由佳木斯生產(chǎn)的 YB560S2—4型 10kV400kW電動機(jī)、液體粘性軟啟動裝置、SEW 公 司的M3R刪 型減速器及整體驅(qū)動底座組成。各驅(qū)動由彈性梅花聯(lián)軸器聯(lián)接 ，軟啟動裝置和液壓站以及整個皮帶的保護(hù)裝置都是由山東科技大學(xué)運(yùn)輸與控制研究所研究制造的。由于唐口礦井地質(zhì)狀況復(fù)雜，上倉膠帶輸送機(jī)在使用中出現(xiàn)了連接裝置不利于維修且影響更換驅(qū)動設(shè)備的問題。

2 現(xiàn)場彈性梅花聯(lián)軸器存在問題 (1)該類聯(lián)軸器補(bǔ)償性能較差，無法適應(yīng)大功率傳遞 ，多次出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)。 (2)聯(lián)軸器彈性元件——梅花墊，彈性較差、耐溫性能差，曾出現(xiàn)過梅花墊受熱融化的現(xiàn)象。 (3)兩半聯(lián)軸器嵌入式的結(jié)構(gòu)，對于大型設(shè)備的維修帶來極大的不便 ，任何一處需要更換 ，都需要對電機(jī)、液粘做軸向移位，恢復(fù)時需重新找正，增加設(shè)備維修工作量，降低安全性。

3 解決方案 研究結(jié)果表明，上倉皮帶機(jī)設(shè)計(jì)時，對聯(lián)軸器的選擇，僅針對傳遞扭矩要求而選型，要求相對較低。而彈 性梅花聯(lián)軸器，在同類型大型皮帶機(jī)中使用率較低 ，大 多采用彈性柱銷聯(lián)軸器。至此，更換聯(lián)軸器成為解決 上倉皮帶機(jī)聯(lián)軸器問題的最佳方案。

4 改造過程 在核實(shí)了上倉皮帶機(jī)驅(qū)動裝置最大傳遞扭矩后， 發(fā)現(xiàn)彈性柱銷聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、滾子鏈?zhǔn)铰?lián)軸器、 蛇形彈簧聯(lián)軸器等均能滿足現(xiàn)場改造的條件。

5 改造效果 在對各類聯(lián)軸器優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)比較，并調(diào)研了各聯(lián)軸器在皮帶機(jī)中的使用情況后，最后鎖定了蛇形彈簧聯(lián)軸器。該類聯(lián)軸器由兩半聯(lián)軸節(jié)及蛇形彈簧組 成，各聯(lián)軸節(jié)上均帶有彈簧槽，實(shí)際工作中彈簧嵌入彈簧槽內(nèi)完成扭矩的傳遞，聯(lián)軸節(jié)之間徑向上互不鑲嵌，使得設(shè)備移動時，僅取下蛇形彈簧即可，無需對設(shè)備軸向移動，大大降低了維修強(qiáng)度，縮短了維修時間。該聯(lián)軸器在四套驅(qū)動中使用后，各聯(lián)軸器運(yùn)行效 果良好，未出現(xiàn)一次因聯(lián)軸器問題影響生產(chǎn)的情況，并且在更換液體粘性軟啟動器過程中，也無需再對電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行移動，大大縮短了維修時間，減輕了勞動強(qiáng)度。

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